FEEDSnälla taxin, ta mig hem
Jag är tillbaka från Paris. Den gamla klyschan om fransmän som arroganta och otrevliga är ganska lätt att döda för det härstammar nog från en period då Frankrike var väldigt bra på väldigt mycket. Numera är de mest lite ledsamt deppiga. »Allt har gått åt helvete«, »Frankrike är bara skit, vi som brukade vara så bra«. De är så cyniska att man kan tro att man åkt till Skottland. Däremot så var jag tvungen att applicera den gamla tumregeln om att man kan mäta ett lands kultur utifrån dess taxichaufförers kynnen på den här resan.
• Taxichaufför nummer 1 körde mig från Charles de Gaulle. Jag frågade om han pratade engelska och han sa ja, och jag sa att det var tur eftersom min franska är under all kritik. Han var pratglad men, visade det sig, pratade inte särskilt mycket engelska. De första orden i meningarna var på engelska men han slog över till franska halvvägs och bubblade på innan han gick tillbaka på engelska i slutet. Jag förde konversationen så gott det gick för han var ju väldigt trevlig och gav mig sightseeing, berättade om platser och så under den timme vi satt i Paris-trafikstockningarna. Synd bara att det inte gick att hänga med.
• Taxichaufför nummer 2 pratade ingen engelska, men han var fast besluten om att ta sig fram. Det var på kvällen första dagen och jag skulle försöka ta mig till hotellet, återigen genom Paris trafikstockningar (var kommer alla bilar ifrån?). Taxichaufför nummer 2 hade en stor stor Mercedes och spelade jättehög musik. New age. Vågskvalpet gick i stereo mellan högtalarna och det var pianon och shakuhachi-flöjter och harmoni. Man kan ju tycka att det skulle verka lugnande, men inte för chauffören. Han fäktade med armarna, svor högt på franska och så snart det dök upp en liten liten lucka tryckte han in nosen på sin stora stora Mercedes där. Han prejade skotrar, pressade sig fram mellan filerna och körde skitfort i en bussfil så gångtrafikanterna med grön gubbe fick hoppa åt sidan. På en smal bakgata hindrades vi av en kvinna som med blandade resultat höll på att lirka sig in i en parkeringsficka. »Iz a wåååååmaaannn!« skrek chauffören, »shee can no park ‘ör caaaaar! Soo stooopid!!« och så slog han sig för knäna och skrattade våldsamt.
• Taxichaufför nummer 3 hade alltså en hel del att leva upp till. Från hotellet morgonen därpå körde han mig. Och jodå, han överträffade nummer 2 med bravur. Morgontrafiken är inte ett dugg bättre än förmiddagstrafiken eller kvällstrafiken, men taxichaufför nummer 3 satt helt lugnt och löste sudoku mot ratten samtidigt som han var lika ivrig att komma fram som nummer 2. En hisnande resa, dussintalet tvärnitar och en begynnande åksjuka senare var vi framme.
• Taxichaufför nummer 4 låg med ovanstående i ryggen redan i lä när jag hoppade in hos honom. Det var eftermiddag. 20 grader och kvavt. Luften smakade smog. Från Issy-les-Moulineaux till Charles de Gaulle skulle jag. Totalt stopp i fyra motorvägsfiler. Jag svettades. Jag var trött på all bruten engelska. Jag ville hem. Chaufför nummer 4 frågade om jag hade bråttom och jag sa nej nej inte alls för jag var ute i riktigt god tid och ville inte ha någon vansinnesstyrning. Alltså tog han det lugnt där i bilköerna. Riktigt lugnt. Det var en behaglig tur, men… Med väderförutsättningarna och ett redan trött huvud så HADE JAG UPPSKATTAT OM HAN SATT PÅ SIG SÄKERHETSBÄLTET. För under de första 25 minuterna i bilkön satt jag och lyssnade på bilens varningssignal. Ding. Ding. Ding. Ding. Ding. Ding. Ding. Chauffören brydde sig inte. Han lyssnade på fransk talk radio och vilade huvudet i handen mot rutan. Ding. Ding. Ding. Ding. Ding. Snälla karl, ta på dig säkerhetsbältet. Snälla karl, ta på dig säkerhetsbältet. Ding. Ding. Ding. Huvudvärken kom, illamåendet kom, lusten att stanna kvar försvann.
För Frankrikes skull hoppas jag att den gamla teorin om länders kultur och taxichaufförers kynnen inte stämmer.
Patrik sa,
2007-05-15 kl 07:37
Åkte du taxi enbart för att göra den där undersökningen? Verkar onödigt annars, ju! Paris har jättebra t-bana och pendel.
Billy R sa,
2007-05-15 kl 09:11
Jo, nästa gång ska jag undersöka det. Har aldrig åkt kollektivt där och behövde vara effektiv så jag hade inte tid att sätta mig in i hur det fungerade, så taxi var enklast (var där på jobb, inte jag som betalade taxiresorna så..). Men efter köerna och de här chaufförerna så har jag tänkt utforska tunnelbanan nästa vända.